Инсайдер: Mitsubishi купил у «АвтоВАЗа» лицензию на Весту

Август 9th, 2025 raven000

С тех пор как в 2017 году была снята с производcтва глобальная версия Lancer в гамме Mitsubishi зияет брешь — нет массовой компактной легковушки. Вскоре ситуация изменится: Mitsubishi выпустит новую машину, близкую по размерам к Лансеру, причем в ее основу ляжет российская Лада Веста! Во всяком случае так нам рассказал источник в индустрии.

«Были у нас тут c Мицубиси… Говорят, лицензию на Весту купили. Вместо Лансера будут делать под своей маркой», — поведал на условиях анонимности источник, близкий к заводоуправлению «АвтоВАЗа» в Тольятти. 

По словам инсайдера, в Mitsubishi Motors засматривались на Весту еще с тех пор, как она в статусе концепта дебютировала на международном автосалоне в Москве в августе 2014 года. X-образный дизайн передней части автомобилей Mitsubishi последней волны вдохновлен именно русской машиной. «Вы посмотрите на Весту и новые Мицубиси, например, Eclipse Cross! Это ж одно лицо!», — не сдерживая эмоций рассуждает инсайдер.

Покупка лицензии на Весту — выгодный шаг. Ведь японцы получили целое семейство автомобилей, жемчужиной которого является Vesta Sport с 1,8-литровым 145-сильным мотором. В гамме MMC остро не хватает спортивного седана, ведь культовый Evolution X отправили «на пенсию» в мае 2016 года.

Производство Весты под брендом Mitsubishi будет налажено в Японии, в префектуре Окаяма. По слухам, специалисты Ижевского завода «АвтоВАЗа» окажут помощь японским коллегам в вопросе освоения выпуска модели.

«Но это не точно», — добавил источник.

Читать далее »

Полицейские Магадана нашли автоугонщика за десять минут

Август 8th, 2025 raven000

Всего десять минут потребовалось полицейским Магадана, чтобы найти автоугонщика.

Утром 28 января в дежурную часть городской полиции обратился 47-летний горожанин, у которого ночью со двора дома по улице Гагарина угнали автомобиль Nissan X-Trail. На розыск подозреваемого в угоне незамедлительно отправились наряды полиции.

Спустя десять минут после получения информации полицейские обнаружили автомобиль возле дома № 72 по улице Пролетарской после дорожно-транспортного происшествия.

Как выяснилось, угон совершил ранее неоднократно судимый житель областного центра, 1995 года рождения. Злоумышленник похитил ключи у владельца автомобиля, с которым находился в одной компании и распивал спиртные напитки. Покатавшись по городу, он передал руль своему знакомому, а тот, находясь в состоянии алкогольного опьянения, не справился с управлением и совершил ДТП.

По данному факту возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей 166 УК РФ (неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения). Угонщика ждет лишение свободы на срок до пяти лет.

В отношении водителя, совершившего ДТП, примут меры административного характера, поскольку он не знал, что автомобиль был угнан.

Материалы Drom.ru по теме «Автоугон»:

  • Угнали автомобиль. Что делать?
  • Топ-10 самых угоняемых автомобилей в России
  • Самые угоняемые в России: статистика от числа продаж. Какие модели в группе риска?
  • ТОП-10 способов угнать автомобиль
Читать далее »

Аньелли не хотят продавать акции FCA французам

Август 7th, 2025 raven000

Концерн FCA (FIAT-Chrysler) отверг возможность слияния с французским PSA Peugeot-Citroen.

Напомним, о желании PSA купить крупный пакет акций FCA в начале прошлой недели заявил Роберт Пежо, президент компании FFP, которая принадлежит семье Пежо и является крупнейшим акционером PSA. На фоне этого заявления акции обоих автопроизводителей резко прибавили в цене, но ситуация оказалась «фальстартом».

Как пишет The Wall Street Journal со ссылкой на свои источники, руководство PSA ранее в этом году обращалось к FCA с предложением о слиянии в этом году, однако итальянско-американский концерн это не заинтересовало. Больше переговоров не было.

Главная причина отказа — в сделке не заинтересована семья Аньелли, которя до сих пор является крупными акционерами FCA (29,19% акций).

С какой целью Роберт Пежо поднял шумиху в прессе — неизвестно.

Читать далее »

Mercedes-Benz опубликовал тизер кроссовера GLB: что за зверь?

Август 7th, 2025 raven000

Несколько дней назад Mercedes-Benz дал возможность автомобильным папарацци сфотографировать кроссовер GLB, который, видимо, будет являться прямым наследником модели GLK. Теперь же стало очевидным, что машину представят в ближайшее время.

Чтобы подогреть интерес к машине, Mercedes-Benz опубликовал тизер новинки, который понравится далеко не всем. Все дело в том, что немецкие маркетологи решили сравнивать машину с динозаврами, а их поклонников среди автомобильной общественности, будем говорить прямо, немного.

Впрочем, посмотрев ролик, можно понять, что Mercedes-Benz ассоциирует свою новую машину с хищными существами из «Парка Юрского периода». Оставим эту концепцию на обсуждение наших читателей, но что-то редакции Дрома подсказывает, что она весьма спорная.

Зарубежные автомобильные издания сообщают, что новинка будет оснащена лишь компактными бензиновыми и дизельными двигателями с количеством цилиндров не более четырех. Если эта информация подтвердится, то под капотом у новинки окажутся не только 1,3-1,5-литровые бензиновые двигатели, но и 2,0-литровые «четверки» M260, мощность которых может достигать более 300 л.с., хотя версии AMG, конечно, будут обладать более форсированными моторами мощностью более 300 л.с.

Премьера Mercedes-Benz GLB состоится скоро — на автосалоне в Нью-Йорке, который  будет проходить с 19 по 29 апреля.

Читать далее »

Фоторепортаж: 28-я Олдтаймер-галерея в Москве

Август 7th, 2025 raven000

В московском парке «Сокольники» открылась выставка ретроавтомобилей — Олдтаймер-галерея Ильи Сорокина. В этот, 28-й раз, выставка разместилась в двух павильонах и включила в себя не только экспозицию ретроавтомобилей, но и Фестиваль технических музеев. А в последний день пройдёт автоаукцион.

В этот раз экспонатам Галереи не тесно на выставочных площадях, как бывало в иные годы, можно подойти почти к любому автомобилю и пофотографировать без навязчивых рекламных баннеров или строгих ограждений. Это удобно и создаёт доверительную атмосферу, в принципе, ретровыставкам не очень свойственную. Но, как всегда, не хватает компетентных рассказчиков или хотя бы сопроводительных табличек с историями выставленных машин; те, что есть, лапидарны и часто содержат неверную информацию. Приходится активировать собственную эрудицию или прямо на стенде заходить в интернет за нужными сведениями.

Одним из ключевых экспонатов выставки стала  амфибия Арго, построенная около 60 лет тому назад Максимом Мельниченко, начальником отдела гидростатических трансмиссий Челябинского тракторного завода. Арго уже показывали на одном из ретроаукционов, много о ней информации и в интернете. Но почти все сведения — в той или иной степени чушь. Даже на сопроводительном листке скопирована информация с одного из сайтов, носящая весьма приблизительный характер.

На самом деле история этой машины доподлинно неизвестна, даже имя автора разработки даётся в первом приближении. Более-менее точно можно сказать, что делали её не на самом ЧТЗ, а в каком-то гараже поблизости, а на заводе только изготавливали детали сложнейшей гидростатической трансмиссии. Полностью алюминиевый кузов склёпан вручную, по авиационной технологии. Сочленённая схема выбрана для возможности поворотов, в том числе и на воде. В заднем отсеке должен был стоять двигатель от Победы, но непонятно, успел ли создатель его поставить и испытать машину. В настоящее время мотора нет — именно в таком виде Арго (название тоже условное) досталась известному коллекционеру и автоисторику Владимиру Кирееву. Владимир датирует машину началом шестидесятых годов, привязываясь к конструкции ложементов передних фар: туда встают только фары от второй серии 21-й Волги. Популярные в интернете истории о том, что ещё в пятидесятых годах Мельниченко гонял на машине на рыбалку — не более чем народные фантазии; Арго так и не была закончена и никогда не передвигалась своим ходом.

Показали на выставке долгожданную реплику Москвича-408 Турист. Это дань проекту завода МЗМА 1964 года: Москвича с кузовом хард-топ, то есть купе со съёмным жёстким верхом. По легенде, эту машину делали в подражание Renault Floride, одного из самых красивых европейских автомобилей своего времени, один экземпляр которого был подарен французами Никите Хрущёву. Собрали два опытных образца Туриста, которые после испытаний порезали на металлолом, сочтя выпуск нецелесообразным: не нужен, дескать, советскому человеку красивый и непрактичный кабриолет. Выставочный Турист воспроизведён по фотографиям и скудным сохранившимся чертежам в мастерской Евгения Шаманского, воспроизведён с любовью и высокой степенью достоверности. Чего не скажешь о втором таком же проекте, представленном мастерской Павла Маркина.

Но, наверное, самым ярким и ожидаемыми экспонатом стал Москвич-415С, экспериментальный внедорожник 1973 года, считавшийся утраченным. Это переходная стадия от первых утилитарных образцов «четыреста пятнадцатого», постройку которых начали в 1957 году, и окончательной версии внедорожника с индексом 2150. Машину раскопали на дачном участке в Калужской области в весьма плачевном состоянии. И, отмыв, показали на предыдущей Олдтаймер-галерее. Теперь за машину взялись реставраторы из Симонов Моторс: кузов уже восстановили, на очереди агрегаты и салон.

Претенциозный технический музей УГМК из Верхней Пышмы привёз в Москву уникальный фаэтон КИМ 10-51, который специалисты называют единственным сохранившимся автомобилем КИМ с таким типом кузова. Машина воссоздана буквально из руин в мастерской Старая школа, благодаря найденным автоисториком Дмитрием Дашко оригинальным чертежам. На стенде того же УГМК есть и ещё один КИМ, 10-50, тоже отменно реставрированный. 

И ещё штрих к истории неофициального российского автопрома: кастом на базе Studebaker Champion 1951 года. Он был построен в 1970-е годы в Ленинграде, некими военными инженерами. Судя по всему, им досталась американская машина в некомплектном состоянии или аварийная и они решили восстановить её с помощью доступных деталей. И так увлеклись, что превратили Студебекер в настоящий концепт-кар, внедрив в него огромное количество сервисной электроники, в СССР совершенно неведомой. Даже рулевая колонка изменяла своё положение с помощью сервопривода! Коробку передач оснастили роботизированным приводом переключения, фары научили подсвечивать повороты. Причём большинство исполнительных механизмов использовали сжатый воздух, для чего в машине смонтировали аж 10 воздушных ресиверов. Проект не был закончен — его бросили в 1979 году. И только в 2015 году машина, выкупленная Андреем Сергеевым у родственников скончавшегося создателя проекта, прошла реставрацию. Не полную, но Студебекер хотя бы привели в нормальный вид.

Об остальных интересных экспонатах можно прочесть в подписях под фотографиями. Или, что лучше, сходить на Олдтаймер-галерею и увидеть всю эту историческую красоту живьём. В этом году, кстати, не так много навязчиво-непрофильных продавцов мёда и сувениров, торгуют в основном по делу — старым запчастями да символикой СССР. Так что и суеты ненужной нету.

Читать далее »

В Иркутске проведут реконструкцию улицы Баумана и капремонт Култукской

Август 7th, 2025 raven000

В 2019 году при проектировании ремонта дорог и строительстве новых развязок в Иркутске особое внимание уделят обустройству ливневых канализаций. Всего в следующем году планируется отремонтировать 26 км городских дорог.

В частности, продолжатся работы на Маратовской развязке. После реконструкции здесь изменили схему движения, нанесли качественную разметку, установили новые дорожные знаки, подключили освещение. Также провели асфальтирование, обустроили тротуары, бордюры и пешеходные переходы. В 2019 году планируется благоустройство пространства внутри дорожной петли.

Запланирована реализация первого этапа реконструкции улицы Баумана. Проект предусматривает строительство нового участка дороги протяженностью два километра параллельно существующей улице — между 18-м Советским и 21-м Советским переулками. Также обустроят велодорожки, остановки.

Кроме этого, планируется начать капитальные ремонты улицы Култукской (от Красноказачьей до проезда Космического) и улицы Верхняя Набережная. На участке от торгового центра «КомсоМолл» до бульвара Постышева проектируется укрепление берега Ангары со строительством подпорной стенки. В 2021 году начнется второй этап строительства набережной — от бульвара Постышева до плотины ГЭС.

Все планируемые работы будут выполнять в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», а также за счет средств городского и областного бюджетов.

Читать далее »

Дума приняла в первом чтении закон о «народных инспекторах»

Август 6th, 2025 raven000

Прошел первое чтение законопроект, который позволит гражданам полноценно участвовать в фиксации нарушений ПДД и на основании их видеозаписей выносить наказание. Поправки затрагивают целый комплекс статей Кодекса об административных правонарушениях.

Таких активистов уже называют «народными инспекторами». Для того, чтобы ими стать, нужно зарегистрироваться в единой системе идентификации на сайте Госуслуг. Для фиксации нарушений ПДД гражданам необходимо будет иметь технические средства с функцией видеозаписи и специализированное программное обеспечение (его создание и функционирование будет определять Правительство). Полученную запись с фиксацией времени и места нарушения можно будет переслать в ГИБДД через сайт Госуслуг.

На основании материалов от «народных инспекторов» можно будет привлекать водителей по ч. 1 и 3 статьи 12.10 (Нарушение правил движения через железнодорожные пути), ч. 1 и 3 статьи 12.12 (Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика), ч. 2 статьи 12.13 (Нарушение правил проезда перекрестков), ч. 2 и 3 статьи 12.14 (Нарушение правил маневрирования), ч. 4 и 5 статьи 12.15 (Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона), ч. 1-5 статьи 12.16 (Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги), ч. 1.1 и 1.2 статьи 12.17 (Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами), статьей 12.18 (Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения), статьей 12.19 (Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств).

Законопроект был внесен в Госдуму правительством в 2017 году. В пояснительной записке указано, что цель проекта — «создание условий для реализации общественного запроса на участие граждан в обеспечении общественной безопасности, повышения уровня безопасности дорожного движения в РФ, снижения смертности и травматизма на дорогах, укрепления доверия россиян к полиции». Общественный запрос уже был проявлен в Москве и Татарстане, граждане которых достаточно активно направляли в полицию и в другие инстанции свои фото- и видеоматериалы по фактам правонарушений. В 2016 году таких обращений было рассмотрено 126 тысяч, за восемь месяцев 2017 года — 111 тысяч (прирост на 14,5%).

Для реализации норм этого законопроекта на закупку серверного оборудования и приобретение услуг связи в сумме понадобится 2 млрд 699 млн рублей.

Инициативе предстоит пройти утверждение еще в двух думских чтениях, в Совете Федерации и у Президента. После окончательного принятия закон вступит в силу через 180 дней.

Читать далее »

Коттеджи и загородная жизнь: почему стоит обратить внимание на сайт www.dalnie-dachi.ru

Август 5th, 2025 raven000

Современный человек живёт в условиях постоянного стресса, шумных городов и бесконечного потока информации. Горячий кофе на бегу, пробки по дороге на работу, звонки и письма, которые не прекращаются даже вечером, — всё это становится привычным фоном для миллионов людей. Но рано или поздно каждый начинает задумываться: а что дальше? Хочется ли нам всю жизнь проводить в бетонных «коробках», где окна выходят на соседние дома и где единственным источником свежего воздуха остаётся открытая форточка? Ответ у большинства очевиден: нет. И именно поэтому тема загородных коттеджей и дач сегодня становится всё более актуальной.

В сети можно найти десятки ресурсов, посвящённых продаже и аренде загородной недвижимости, но портал www.dalnie-dachi.ru выгодно отличается от многих. Это не просто «каталог» домов, а полноценный информационный и сервисный ресурс, который помогает тем, кто мечтает о своём уголке природы. Рассмотрим подробнее, чем он может быть полезен и почему стоит обратить внимание именно на него.

Коттедж как символ новой жизни

Коттедж — это не просто дом. Это символ определённого образа жизни. Когда человек принимает решение приобрести или арендовать коттедж, он вкладывает в это желание не только материальные ресурсы, но и свои мечты.

Для одних загородный дом — это место семейных традиций. Большой стол в гостиной, где собираются дети и внуки, запах пирогов и утренний кофе на веранде. Для других — это площадка для самореализации: у кого-то появляется свой сад, где можно выращивать овощи и фрукты, кто-то наконец реализует мечту о собственной мастерской или студии. Есть и те, для кого коттедж — это убежище, пространство тишины и отдыха от суеты.

Городские квартиры, даже самые современные и комфортные, не дают такого ощущения свободы. В коттедже человеку доступно то, чего не хватает в городе: простор, свежий воздух и чувство, что пространство вокруг действительно принадлежит только тебе.

Почему именно сайт www.dalnie-dachi.ru

Вопрос поиска загородной недвижимости часто вызывает трудности. Объявлений много, но разобраться в них сложно. Где-то неясно указано расположение, где-то фотографии не соответствуют действительности, а иногда и вовсе выходит, что предложение устарело.

Ресурс www.dalnie-dachi.ru решает сразу несколько проблем:

  1. Актуальные предложения.
    На сайте размещаются дома и коттеджи, которые действительно доступны для покупки или аренды. Это значительно экономит время.
  2. Удобная навигация.
    Чёткая структура, подробные описания и фотографии помогают быстро понять, подходит ли конкретный объект вашим ожиданиям.
  3. Разнообразие форматов.
    Не все ищут именно покупку. Кто-то хочет арендовать дом на лето, кто-то рассматривает вариант долгосрочной аренды. Коттедж сайт учитывает разные запросы и предлагает гибкие варианты.
  4. Информация о районах.
    Одно дело — найти красивый дом, другое — понять, насколько комфортно будет жить именно в этой местности. На сайте можно найти сведения о расположении, инфраструктуре, удалённости от города.

Иными словами, dalnie-dachi.ru предлагает не просто «картинку», а полноценный инструмент для выбора будущего дома.

О чём важно подумать перед выбором коттеджа

Любой, кто задумывается о покупке или аренде коттеджа, сталкивается с рядом вопросов:

  • Местоположение.
    Важно понимать, как далеко готов каждый день ездить до города. У кого-то офис рядом с домом, а для кого-то дорога занимает несколько часов. Поэтому расстояние и транспортная доступность — один из ключевых факторов.
  • Инфраструктура.
    Магазины, аптеки, школы, детские сады — всё это имеет огромное значение, особенно для семей с детьми.
  • Коммуникации и удобства.
    Свет, вода, отопление, интернет — базовые вещи, без которых трудно представить современную жизнь.
  • Назначение дома.
    Если речь идёт о даче для летнего отдыха, то требования будут одни. Если же планируется круглогодичное проживание — совсем другие.

Сайт www.dalnie-dachi.ru помогает разобраться во всех этих нюансах. Подробные описания объектов вместе с фотографиями позволяют заранее оценить, насколько дом соответствует вашим ожиданиям.

Загородная жизнь: преимущества, о которых стоит знать

Когда городские жители впервые переезжают в коттедж, они часто сталкиваются с удивительным открытием: оказывается, жить можно иначе.

  1. Природа рядом.
    Утро на даче начинается не с шума машин, а с пения птиц. Есть возможность прогуляться по саду с чашкой чая, вдохнуть аромат трав и цветов.
  2. Простор.
    В отличие от квартиры, где пространство ограничено, коттедж даёт больше свободы. Здесь можно устроить собственный кабинет, игровую для детей, спортзал или мастерскую.
  3. Здоровье и энергия.
    Жизнь на свежем воздухе благоприятно сказывается на самочувствии. Дети чаще и дольше гуляют, взрослые чувствуют меньше усталости.
  4. Уединение и спокойствие.
    Даже если коттеджный посёлок довольно плотный, это всё равно не сравнимо с многоэтажкой. У каждого есть свой двор, своя территория, и это дарит ощущение уединённости.

Тенденции развития загородной недвижимости

Последние годы показали: интерес к загородным домам растёт, и эта тенденция будет продолжаться. Особенно заметно это стало после того, как многие перешли на удалённую работу. Логика проста: если офис можно организовать где угодно, почему бы не сделать это в доме с видом на лес, а не в тесной квартире?

Развиваются и коттеджные посёлки. Они становятся всё более комфортными и современными. Появляются охраняемые территории, детские площадки, спортивные зоны. Многие девелоперы понимают: клиенты хотят не просто дом, а целую среду для жизни.

Сайт www.dalnie-dachi.ru отражает эти изменения. Здесь можно найти предложения в разных ценовых категориях и для разных потребностей: от небольшого дачного домика до просторного коттеджа премиум-класса.

Как использовать ресурс максимально эффективно

Чтобы поиск коттеджа на www.dalnie-dachi.ru был максимально продуктивным, можно придерживаться нескольких советов:

  • Чётко определите свой бюджет. Это поможет сразу отсеять лишние варианты.
  • Подумайте о целях. Если планируете приезжать только летом — выбирайте одно. Если хотите жить круглый год — совсем другое.
  • Читайте описания внимательно. На сайте есть важные детали, которые помогут избежать недоразумений.
  • Сравнивайте. Даже если дом понравился сразу, стоит взглянуть на несколько альтернатив.

Мечта о собственном доме давно перестала быть чем-то недостижимым. Сегодня загородные коттеджи доступны самым разным категориям людей, а современные сервисы помогают быстро найти подходящий вариант.

Сайт www.dalnie-dachi.ru — один из тех ресурсов, которые позволяют значительно упростить этот процесс. Он становится не просто площадкой объявлений, а целым путеводителем в мире загородной жизни. И если вы когда-нибудь задумывались о том, чтобы заменить шум города на пение птиц и просторный двор, возможно, сейчас самое время сделать первый шаг.

Коттедж — это не только квадратные метры. Это новое качество жизни, возможность жить в гармонии с природой и с самим собой. Именно поэтому так важно сделать правильный выбор, и в этом выборе сайт www.dalnie-dachi.ru станет вашим надежным помощником.

Читать далее »

Карьерный песок в Чехове: Добыча, Применение и Будущее

Август 5th, 2025 raven000

песок Чехов

Чехов — это не только живописный город в Подмосковье, но и важный центр, где ведется активная добыча карьерного песка. Этот природный ресурс играет ключевую роль в строительной отрасли, а также в других сферах экономики. В данной статье мы рассмотрим основные аспекты, связанные с добычей карьерного песка в Чехове, его применением, а также возможными экологическими последствиями и перспективами.

Что такое карьерный песок?

Карьерный песок — это мелкофракционное природное вещество, добываемое из открытых карьеров. Обычно он используется в строительстве, производстве бетона, асфальта, а также в монолитном строительстве. Его качество и характеристики играют решающую роль в определении его конечного применения. В Чехове большое количество карьерных участков, где производится этот важный строительный материал.

Добыча карьерного песка в Чехове

Добыча песка в Чехове имеет давнюю историю. Географическое положение региона и конструктивные особенности грунтов создают благоприятные условия для ведения такой деятельности. В Чехове расположены несколько карьеров, которые занимаются разработкой песчаных запасов. Основные места добычи расположены в окрестностях города, что позволяет минимизировать транспортные затраты и ускорить процесс доставки песка на строительные площадки.

Процесс добычи карьерного песка состоит из нескольких этапов. Сначала происходит предварительная разведка — изучение геологии участков, определение качества и количества ресурса. Затем начинается вскрытие верхних слоев почвы, чтобы добраться до слоя песка. Добыча может осуществляться как механизированным способом с использованием тяжелой техники, так и вручную. Это зависит от глубины залегания песка и особенностей добываемого материала.

Применение карьерного песка

Карьерный песок используется во многих сферах, самым известным из которых является строительство. Без него невозможно представить ни один крупный строительный проект. Песок служит основой для бетонных смесей, которые применяются при возведении жилых и коммерческих объектов, производственных зданий, а также при дорожных работах.

В дополнение к строительству, карьерный песок находит применение и в других отраслях. Например, он используется в производстве стекла, изготовлении фильтров для воды, благоустройстве спортивных площадок и песчаных пляжей. В последние годы наблюдается рост интереса к использованию песка и в производстве строительных материалов, таких как тротуарная плитка и кирпичи.

Экологические аспекты добычи

Несмотря на экономическую значимость, добыча карьерного песка имеет свои экологические последствия. Первоначально, открытая разработка природных запасов приводит к изменению ландшафта — происходит разрушение естественных экосистем, что может негативно сказаться на местной флоре и фауне. Разработка карьеров может также привести к загрязнению подземных вод

Важно отметить, что в последнее время в Чехове и других регионах России усилились требования к экологической безопасности при добыче полезных ископаемых. Существуют нормативные акты, регулирующие процесс добычи, направленные на минимизацию ущерба для окружающей среды. Компании, занимающиеся добычей песка, должны разрабатывать специальные экологические паспорта, которые описывают меры по предотвращению негативных последствий.

Будущее карьерного песка в Чехове

Будущее добычи карьерного песка в Чехове связано с несколькими факторами. Во-первых, рост строительной отрасли в России и Подмосковье создает устойчивый спрос на этот строительный материал. Кроме того, развитие новых технологий в строительстве, таких как использование альтернативных ресурсов, может частично уменьшить зависимость от карьерного песка.

Во-вторых, важным направлением становится экологическая устойчивость. Устойчивые методы добычи и переработки песка могут значительно снизить негативное воздействие на окружающую среду. Научные исследования в области экологического строительства помогают находить новые подходы к использованию материалов, что также может повлиять на спрос на карьерный песок.

В-третьих, необходимо учитывать также законодательные изменения и общественное мнение. Забота о природе и устойчивое развитие становятся важными критериями для многих компаний, и Те, кто не будет учитывать эти аспекты, могут столкнуться с проблемами на рынке.

Карьерный песок в Чехове — это важный ресурс, без которого невозможно представить успешное строительство и развитие региона. Тем не менее, важно помнить о необходимости соблюдения экологических норм и стандартов. Устойчивое использование этого природного ресурса будет способствовать как экономическому развитию, так и сохранению окружающей среды.

Инвестирование в новые технологии и практики, направленные на уменьшение негативного воздействия на природу, может помочь обеспечить сбалансированное использование карьерного песка в будущем. Будущие поколения должны иметь возможность пользоваться этим важным ресурсом без ущерба для экологии и здоровья населения.

Читать далее »

Регион на госномерах снова привяжут к прописке владельца

Август 5th, 2025 raven000

4 августа 2019 года должен вступить в силу новый закон о правилах регистрации транспортных средств. Одним из его главных нововведений станет возвращение привязки кода номера к региону прописки собственника. Сегодня же номера с кодом региона можно получить по месту обращения в подразделение ГИБДД.

Иными словами, если житель Ульяновской области приедет в Москву и купит там автомобиль, то он все равно не сможет получить номера со столичным кодом. При постановке автомобиля на учет в подразделении ГИБДД можно будет получить номер только того региона, где зарегистрирован автовладелец.

Авторы законопроекта считают, что такое нововведение «упростит прогнозирование развития регионов, состояния дорожно-транспортной дисциплины и законности». При составлении таких правил в МВД России руководствовались мировым опытом и принимали во внимание обращения граждан.

В то же время в пояснительной записке к законопроекту нет четких обоснований предлагаемых изменений.

Последствия вступления в силу новых правил регистрации пока только предстоит выяснить. В интервью «Коммерсанту» первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков отметил, что машины с «чужими» номерами обычно привлекают больше внимания со стороны инспекторов.

Схожую мысль высказал Борис Ионов, возглавлявший направление регистрации в ГИБДД России в 2007–2014 годах. Он сказал, что отмена привязки кода к месту регистрации в свое время помогла справиться с проблемой предвзятого отношения инспекторов к приезжим водителям. Теперь возник риск возвращения такой практики.

С этим мнением не согласен президент Московской коллегии правозащиты автовладельцев Виктор Травин. Он считает, что инспекторы сегодня редко обращают внимание на код региона. При этом истинной причиной нововведений якобы является готовящийся «передел рынка». С августа 2019 года ГИБДД перестанет централизованно закупать номера для своих региональных управлений, которые станут назначать автовладельцам только комбинацию цифр и букв госномера. При этом владельцы уже сами будут заказывать выпуск соответствующих номеров в аккредитованных частных компаниях.

При этом нельзя будет даже сохранить прежний номер при перерегистрации подержанного автомобиля, если старый регион не будет совпадать с местом прописки нового хозяина.

Читать далее »
« Предыдущие записи
Следующие записи »