Volvo XC40 вывел продажи марки на рекордный уровень

Похоже, что руководители Volvo Cars могут собой гордиться: в прошлом году шведская марка достигла новых высот, реализовав рекордное количество автомобилей, о чем прессе рассказал Лекс Керссемакерс — руководитель европейского офиса марки.

По его словам, в прошлом году Volvo Cars установила для себя персональный рекорд: по всему миру было продано 642 253 автомобиля марки, причем барьер в более чем 600 000 автомобилей шведы пересекли впервые в своей истории, и об этом высшее руководство Volvo мечтало на протяжении 15 последних лет, — заявил глава европейского подразделения марки.

Самой популярной моделью остался среднеразмерный кроссовер XC60: он разошелся по всему миру тиражом в 189 459 экземпляров. Второе место занял большой кроссовер XC90 — продано 94 182 машины.

Однако обеспечивший рекорд дополнительный прирост в продажах дал новый компактный кроссовер XC40. На рынок Европы он массово вышел год назад, и уже в текущем году шведы собираются продать не менее 150 000 экземпляров этой модели — вдвое больше, чем в прошлом году. Стоит отметить, что XC40 в 2018 году удостоился множества наград, самые важные — «Всемирный автомобиль года» (World car of the year 2018) и «Автомобиль года в Японии 2018/2019» (Car of the year Japan 2018/2019).

Следующая цель Volvo Cars — 800 000 проданных автомобилей в год, но руководство марки пока не загадывает, когда будет преодолен этот рубеж.

На остановке «Большая» в Хабаровске установят знак, запрещающий парковку

В начале марта в Хабаровске на остановке «Большая» по требованию пассажиров и водителей появится знак, запрещающий парковку.

Сейчас водителям автобусов и троллейбусов приходится высаживать людей прямо на проезжую часть. Причина в том, что парковочный карман занят таксистами, которые ждут клиентов, или предпринимателями, что привозят товар в киоски и торговые центры, расположенные неподалеку. 

— Здесь очень много автобусов останавливается. Пассажиров берем прямо на проезжей части: парковка все время занята легковыми автомобилями, подъехать к ней сложно, — рассказывают водители муниципального и коммерческого пассажирского транспорта. 

Знак, запрещающий парковку, который будет установлен на остановке «Большая» по направлению к центру города, должен урегулировать отношения между водителями легковых машин и перевозчиками. Рядом с ним появятся информационные таблички «Работает эвакуатор» и «Фотовидеофиксация». 

— Аварийные ситуации из-за стоящих легковых машин создаются в парковочном кармане при въезде и выезде из него. К нам по остановке «Большая» обращаются и перевозчики, и представители городского управления транспорта, и инспекторы ГИБДД. Проблема очень серьезная, и необходимость установки дорожных знаков, запрещающих парковку, очевидна, — рассказал специалист сектора городского управления дорог и внешнего благоустройства Евгений Косицын. 

За парковку под запрещающим знаком водителю будет грозить штраф — 1500 рублей (часть 4 статьи 12.16 КоАП РФ).

Toyota RAV4 во внедорожном обвесе TRD дебютировал в Чикаго

Toyota Motor провела на автосалоне в Чикаго презентацию новой модификации кроссовера RAV4, которая рассчитана на тяжелые дорожные условия.

Подготовкой внедорожного обвеса занималось «придворное» гоночное подразделение Toyota Racing Development — TRD. Отличить модификацию RAV4 TRD Off-Road от обычной можно по агрессивному внешнему виду: машина получила усиленные бамперы, оригинальную решетку радиатора с массивными поперечными линиями, крупные накладки на арках, а также рейлинги на крыше.

Есть изменения и в интерьере: сидения и дверные карты обшиты материалом SorTex, который, по данным TRD, куда долговечнее, чем натуральная кожа.

Также RAV4 TRD Off-Road получил выносливые двухтрубные амортизаторы с дополнительными демпферами, длинноходные пружины, а также диски R18 с внедорожной резиной Falken Wildpeak A/T.

Что касается силовой установки, то в этом плане RAV4 TRD Off-Road ничем не отличается от стандартной машины: под капотом трудится 2,5-литровый атмосферный мотор, мощность которого составляет 206 л.с., работает он с 8-скоростным «автоматом», привод — полный.

На американских дорогах RAV4 TRD Off-Road должен появиться уже летом. В топ-версии Adventure, Toyota RAV4 нового поколения продается в США по цене от 32 900 долларов (около 2 165 400 рублей в эквиваленте). Модификация TRD Off-Road, которая на ней базируется, будет стоить еще дороже.

В США научились создавать трехмерную карту ДТП

На оформление ДТП может уйти много времени: пока приедут полицейские, пока они все тщательно измерят, запишут показания участников и так далее. Все это нередко растягивается на несколько часов. В течение этого времени стоящие на проезжей части поврежденные автомобили могут не только привести к дорожному затору, но и спровоцировать повторную аварию. В США нашли способ радикального снижения времени, затрачиваемого на документирование всех обстоятельства ДТП.

Разработкой новой технологии занимались специалисты Университета Пёрдью (штат Индиана). Чтобы сократить время документирования, они решили применять дроны. Казалось бы, ну кого можно удивить квадрокоптерами в 2025 году? Однако ученые пошли дальше и разработали принципиально новый подход.

С помощью беспилотников ведется видеозапись: они облетают место происшествия с разных углов, чтобы все тщательно задокументировать. Также создается около 100 фотографий с интервалом две секунды. В дальнейшем на основе этих данных формируется точная 3D-модель места происшествия.

На облет обычно уходит в среднем 5–8 минут. В то же время традиционный метод снятия мерок занимает 2–3 часа (и это в передовой Америке). Благодаря этому удается гораздо быстрее убрать пострадавшие транспортные средства с проезжей части, чтобы разгрузить дорогу и снизить вероятность повторных ДТП.

На этом преимущества новой технологии не заканчиваются. С помощью воссозданной на компьютере трехмерной модели полиция может в любой момент совершить виртуальный облет места аварии и произвести любые дополнительные измерения. Более того, такую трехмерную карту можно даже распечатать на 3D-принтере! Изучение материалов дела еще никогда не было столь наглядным.

Не менее важно, что новая технология уже применяется на практике. Шериф Типпекану (округ в Индиане) за 2018 год 20 раз использовал дрон, чтобы создать виртуальную карту места аварии. Пока рано говорить о распространении подобной практики на всю Америку, но с учетом преимуществ этого метода вряд ли популяризация столь полезного изобретения займет много времени.

Детский миколог

Кто такой Детский миколог. Врач, исследует распространение грибов, их биологию и значение для жизнедеятельности человека, в этом случае ребенка. Детский миколог занимается диагностикой и излечением кожи и ногтей стоп и кистей у детей.

Что входит в зону ответственности врача Детского миколога. Детский миколог исследует систематику грибов, распространение грибов в природе, экологию, генетические и биохимические характеристики, утилитарное применение грибов человеком:

— в роли еды (съестные грибы, в изготовлении сыра, для взрослых: вина, пива);
— порчу пищевых продуктов;
— микотоксикозы (шлаки грибов — микотоксины);
— мицетизм (отравления грибами и продуктами их жизнедеятельности);
— микогенные аллергии (вызываемые грибами);
— микозы (заболевания человека вызываемые грибами).

Какими болезнями занимается детский миколог:

— аспергиллез;
— кандидоз;
— зигомикоз (мукормикоз, мукороз, фикомикоз);
— споротрихоз;
— болезнь;
— пенициллез;
— мицетомы;
— окуломикозы (микозы глаз);
— микозы кожи;
— онихомикоз;
— микогенная аллергия;
— актиномикоз.

Когда нужно обращаться к детскому микологу. Микозы — это огромная группа дерматологических заболеваний, которые вызывают болезнетворные грибы. Если Вас интересует форум отзывы детский миколог пройдите по ссылке.

Ученые систематизируют их по различным симптомам: по семейству и виду грибов, их локализации и глубине вторжения в потрясенные ткани.

Наиболее популярными являются грибковые проигрыша стоп и ногтей (онихомикоз). Распознать эта болезнь довольно легко:

— ногти на ногах делаются бледными, шероховатыми, начинают разламываться и истончаться;
— в складочках между пальцами (обычно- неизвестным и мизинцем) появляется зуд и багровость;
— на подошвах появляются трещинки, которые плохо закрывают;
— могут возникать пузырьки, которые взрываются и возбуждаются.

Впрочем доктора считают, что самую большую опасность представляют те, кто страдает так именуемой «стертой формой» микоза, когда кожа немного очищается, а небольшие трещинки на стопах неприметны. Поскольку в такой ситуации люди чистосердечно считают себя крепкими и активно разносят грибковую вирусную инфекцию.

Раскрыт интерьер Mercedes-Benz S-Class следующего поколения

Mercedes-Benz продолжает работать над S-Class следующего, седьмого поколения. До дебюта машины остается все меньше времени, и компания начинает допускать информационные утечки, призванные подогреть к ней интерес.

В частности, сегодня индийские автомобильные издания опубликовали фотографию интерьера автомобиля. На ней видно, что в салоне осталось минимальное количество «физических» кнопок, их функции перенесены в вертикально ориентированную мультимедийную систему, которая создана в стиле Tesla Model S. По сути, речь идет о большом планшете, вмонтированном между тоннелем и центральной консолью, тогда как в салоне актуального поколения S-Class мультимедийная система имеет компактный широкоформатный экран. Также бросается в глаза, что электронная приборная панель тоже выполнена в стиле вынесенного за консоль планшета.

Что касается технических особенностей, то базироваться машина будет на модернизированной платформе MRA, которая дебютировала в 2014 году на седане C-Class.

Под капотом у нового S-Class будут располагаться гибридные бензиновые и дизельные двигатели, а также агрегаты с 48-вольтовым стартер-генератором. Кроме того, ожидается появление и полностью электрической версии S-Class, которая будет построена на платформе MEA2, благодаря которой у машины будет полностью ровный пол.

Дебют S-Class нового поколения должен состояться в сентябре текущего года.

Китайский стартап Nio представил свою вторую модель — электрокроссовер с запасом хода 500 км

Электромобили Nio пока продают только в Китае, но планируется и выход на рынки стран Запада.

Китайский стартап Nio, который специализируется на электромобилях, выпустил свою вторую модель — среднеразмерный кроссовер ES6. Напомним, что первенцем компании является полноразмерный ES8, который выпускается с конца 2017 года.

Nio ES6 построен на той же базе, что и старшая модель. Это значит, что он оснащен двумя электромоторами (по одному на ось), которые питает литий-ионная батарея с жидкостным охлаждением. Привод у кроссовера — постоянный полный. Силовая структура кузова ES6 до средней стойки унифицирована с ES8, но из наружных деталей общими являются только передние двери, все остальное у «шестерки» — оригинальное. А вот передняя панель салона у двух кроссоверов абсолютно одинаковая: здесь — цифровая комбинация приборов и огромный вертикальный дисплей мультимедийной системы. Однако если ES8 имеет 7-местную компоновку, то ES6 доступен только в 5-местной. 

Длина, ширина, высота Nio ES6 составляют 4850, 1965 и 1758 мм соответственно, колесная база — 2900 мм. Относительно ES8 длина уменьшена на 172 мм, а колесная база — на 110 мм. Параметры ширины и высоты увеличены на символические 3 мм.

ES6 выпускается в двух исполнениях — Standard и Performance. В первом варианте совокупная мощность моторов составляет 430 л.с. (по 215 л.с. на каждую ось), во втором — 522 л.с. (передний мотор — 322 л.с., задний — 215 л.с.).

Версия Standard по выбору покупателя оснащается батареей емкостью 70 кВт*ч или 84 кВт*ч. Модификация Performance по умолчанию комплектуется батарей 84 кВт*ч. Запас хода Standard на одной зарядке в зависимости от исполнения составляет 384 или 480 км, а у Performance — 510 км.

В топ-исполнении машина обладает динамикой хорошего спорткара — разгон с нуля до 100 км/ч занимает всего 4,7 секунды. Но максимальная скорость из соображений экономии энергии ограничена на уровне 200 км/ч.

В Китае Nio ES6 стоит от 358 000 до 548 000 юаней, что в пересчете на рубли по актуальному курсу составляет 3,5-5,3 млн. Дорого? Но это цена без учета госсубсидий на покупку электромобилей, с помощью которых в Поднебесной можно отбить до 45% от стоимости машины. То есть реальная цена Nio ES6 примерно в два раза ниже.

Пока Nio продаются только в Китае, но планируется и поставки на Запад — в страны Евросоюза и Северной Америки.

Nio — стартап-компания по разработке и производству электромобилей класса «премиум». Фирма основана в 2014 году, ее инвесторами является пул крупных корпораций, включая Tencent, Baidu, GIC, TPG, Sequoia Capital, Hillhouse Capital. Одним из акционеров также выступает Российский фонд прямых инвестиций, который финансируется из федерального бюджета РФ. Иначе говоря, в китайской компании Nio есть деньги российских налогоплательщиков.

В Китае показали серийный кроссовер Aiways, над которым работал создатель Gumpert Appollo

На одном запасе энергии кроссовер проезжает до 560 километров.

Новый китайский автомобильный бренд Aiways представил свою первую серийную модель — электрический среднеразмерный кроссовер U5.

Марка Aiways принадлежит компании Jiangxi Aiways Entity, которая была основана в 2017 году. Исполнительным директором по продуктам этой компании работает немецкий инженер Роланд Гумперт — в 80-е он возглавлял спортивное отделение Audi, а в начале нулевых создал спорткар Gumpert Apollo, который мелкосерийно выпускался в 2004-2013 гг. и в свое время наделал немало шума. Роланд руководит созданием новой линейки китайских машин.

Серийный Aiways U5 практически воспроизводит облик концепт-кара U5 Ion, представленного в апреле нынешнего года. Производственная версия имеет несколько упрощений относительно прототипа. Во-первых, у нее есть центральные стойки кузова. Во-вторых, задние двери открываются традиционным способом — по ходу движения. В-третьих, вместо «штурвала» в салоне обычное рулевое колесо. Кроме того, похоже, что в серийной машине не сохранилась необычная система открывания водительской двери по отпечатку ладони, которой щеголял концепт-кар.

Электромобиль построен на универсальной модульной платформе MAS. «Тележка» сделана из алюминия и легких сплавов, взятых из авиастроения, в ней изначально заложена возможность с минимальными затратами менять длину колесной базы в диапазоне от 2700 до 3000 мм. Aiways в будущем выпустит на этом шасси целую гамму из 15 моделей различных типов, включая седаны, спорткары, минивэны и пикапы.

Аккумуляторные батареи в платформе MAS размещены под полом — это решение уже стало классическим для электромобилей, которые разрабатывают с чистого листа, а не посредством конвертации машин с ДВС. Передняя подвеска — независимая МакФерсон, задняя — тоже независимая, но многорычажная. Емкость батареи составляет 80 кВт*ч, система охлаждения — жидкостная.

Двигатель установлен спереди и приводит в движение только переднюю ось. Мотор развивает мощность 140 кВт (190 л.с.) и крутящий момент 315 Нм. Емкость литий-ионных аккумуляторов составляет 63 кВт*ч. На одном запасе энергии кроссовер проезжает до 560 километров.

Лаконичный и современный дизайн U5 создавался в немецком отделении Aiways, которым Роланд Гумперт руководит по совместительству со своей основной должностью. Вся светотехника автомобиля выполнена на LED-элементах. В салоне — цифровая приборная панель с экраном диагональю 10,25 дюйма и мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 12,3 дюйма.

В Aiways U5 применена система радаров, которая обеспечивает второй уровень автономности (как у американской Tesla Model S), то есть автопилот может управлять ускорением, торможением и рулением, но требует внимания водителя, поскольку «возможны ошибки».

Производство кроссовера Aiways U5 должно начаться во второй половине 2019 года. Инвесторы проекта рассчитывают сделать его глобальным, т. е. электромобили Aiways будут продавать не только в Китае, но также в США и Евросоюзе.

Управделами президента РФ начнет закупать Аурусы «как только они появятся в массовом производстве»

Управление делами президента России планирует заменить дорогие иномарки в своем автопарке на новые российские автомобили Aurus, однако произойдет это не сразу.

«Когда появятся эти машины в массовом производстве, будем закупать их для транспортного обслуживания госслужащих. Мы обязательно будем поддерживать отечественных производителей», — заявил в интервью агентству ТАСС управляющий делами президента России Александр Колпаков.

«Автотранспортный комбинат» Управделами президента РФ обслуживает правительство России, парламент, Администрацию президента. Автопарк предприятия постоянно обновляется, пополняя свой гараж иномарками, произведенными в России. Так, в последнее время учреждение осваивает новые модели Hyundai, которых насчитывается более 170 единиц. Среди них 150 машин Hyundai i40, девять Genesis G80, 16 Genesis G90.

Пока Аурусы есть только в Кремлевском гараже Федеральной службы охраны. Седаны Senat, удлиненные Senat limousine и микроавтобусы Arsenal используются для поездок президента России Владимира Путина. Впервые лимузином Aurus Путин воспользовался на церемонии вступления в должность президента РФ 7 мая. С тех пор глава государства использует эти машины регулярно, в т. ч. во время зарубежных поездок.

Отметим, что серийное производство автомобилей Aurus должно начаться в 2019 году. Первыми в серию пойдут седаны и лимузины.

Автомобили Aurus созданы в рамках проекта «Единая модульная платформа» («Кортеж»). В полном составе семейство помимо седана, его удлиненной версии и микроавтобуса будет включать полноразмерный внедорожник под названием Komendant.

Аурусы построены на унифицированной модульной платформе. Базовая конфигурация платформы выглядит так: 4,4-литровый бензиновый V8 мощностью 598 л.с., 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, встроенный между ними электромотор и полный привод.

Ранее: Интервью с создателями Aurus: главный конструктор, шеф-дизайнер и ведущий IT-разработчик (+много фото).

Все новости об автомобилях Aurus доступны по тегу putincar.

В Комсомольске-на-Амуре готовятся к ремонту дорог в рамках национального проекта

26 апреля в Комсомольске-на-Амуре планируется начать текущий ремонт одной из центральных магистралей города — проспекта Первостроителей. Уже объявлен аукцион по выбору подрядной организации. На работы направят чуть более 139 млн рублей.

Дорогу ввели в эксплуатацию в середине 80-х годов, с тех пор на ней проводился только ямочный ремонт, который сегодня уже не спасает ситуацию. Сейчас магистраль находится в плачевном состоянии. Но в этом году она должна преобразиться.

На всем протяжении проспекта, от Аллеи Труда до железнодорожного вокзала (общая протяженность — около 2,2 км), полностью уберут старый асфальт. Дорожники уложат два слоя нового асфальта, при этом будут использовать геосетку. Также здесь полностью заменят бордюры, поднимут уровень колодцев, отремонтируют тротуары, нанесут разметку и установят дорожные знаки. Обновленный проспект оборудуют системой видеофиксации, о необходимости которой в течение нескольких лет говорят городские активисты. Завершить все работы должны к началу сентября.

Кроме этого, управление дорожной деятельности и внешнего благоустройства администрации города объявило аукционы по выбору подрядчиков на ремонт улиц Комсомольской (от проспекта Первостроителей до проспекта Интернационального), Васянина (от ул. Комсомольской до ул. Вокзальной), Шиханова, Советской (от ул. Уральской до проспекта Победы), проспекта Победы (от ул. Советской до ул. Орехова).

В ближайшие дни объявят аукционы, на которых определят подрядчиков для ремонта еще 15 улиц. Всего до 10 октября планируется привести в порядок 21 дорогу протяженностью 24,5 км. Гарантия на отремонтированные дороги составит пять лет.

Напомним, в этом году Комсомольск-на-Амуре вошел в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и получит на обновление дорожной сети 500 млн рублей. Участие в нацпроекте позволит к 2024 году привести в нормативное состояние основные магистрали города Юности.

Также администрация Комсомольска-на-Амуре объявила о проведении интернет-конференции с начальником управления дорожной деятельности и внешнего благоустройства Валерием Марковым. До 31 марта все желающие могут задать чиновнику вопросы о ремонте дорог города. Вопросы принимаются на сайте администрации.